Trends wie Energieeffizienz, Elektrifizierung und Dezentralisierung verändern den Strommarkt, wie wir ihn kennen, rapide. Eine der größten Auswirkungen dieser Trends ist die steigende Nachfrage nach so genannter Regelenergie, die Nachfrage- oder Produktionsspitzen schnell ausgleichen kann.
Traditionell wird der Ausgleich dieser Spitzen durch Pumpspeicher- oder Gaskraftwerke gewährleistet. Der Einsatz dieser leistungsstarken Kraftwerke ist jedoch äußerst kostspielig und das Ausbaupotenzial ist begrenzt.
Aus diesem Grund sucht der Markt nach neuen Wegen, um diesem Problem entgegenzuwirken.
Ausgleich des Spitzenenergiebedarfs mit Batterien für Elektroautos
Nicht nur die Energie-, sondern auch die Automobilindustrie steht vor großen Umwälzungen. Der Verbrennungsmotor gilt als ineffizient und als Verursacher von klimaschädlichen Emissionen. Aus diesem Grund werden Elektroautos immer beliebter und sind nun auch fester Bestandteil der Strategien der OEMs.
Wenn man davon ausgeht, dass immer mehr Elektroautos auf den Straßen zu finden sind, jedes von ihnen über eine elektrische Batterie verfügt und man bedenkt, dass ein Auto in der Regel 90 % des Tages nicht benutzt wird, kann man leicht feststellen, dass in dieser Situation eine enorme Menge an elektrischem Speicher zur Verfügung stehen würde.
Das Geschäftsmodell, das diese Chance erkannt hat, heißt Vehicle to Grid, abgekürzt V2G.
Vehicle to Grid – verdienen Sie zusätzliches Geld mit Ihrem Elektroauto
Dabei handelt es sich um ein Konzept zur Verlagerung der Speicherung und Lieferung von Strom aus dem öffentlichen Stromnetz auf Elektro- und / oder Hybridautos. Im Gegensatz zu reinen Elektroautos sollen die Fahrzeuge den Strom aus dem Netz nicht nur nutzen, sondern in Zeiten hohen Strombedarfs auch wieder einspeisen. So könnten Kraftwerke, die teuren Spitzenlaststrom produzieren, entfallen oder zumindest in ihrer Nutzung eingeschränkt werden. V2G könnte somit ein zentraler Bestandteil der Elektromobilität werden.
Dieses Geschäftsmodell bietet vielversprechende Chancen, wenn man bedenkt, dass zusätzliche Investitionen in teure Kraftwerke obsolet werden. Darüber hinaus können Besitzer von Elektrofahrzeugen die Freizeit ihres Fahrzeugs nutzen, um Geld zu verdienen, was die Elektromobilität populärer machen und als Hebeleffekt wirken würde.
